Phuket B2CPhuket B2C

āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•

āļ„āļļāļ“āļˆāđˆāļēāļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄ

Nissan Almera Turbo 2022

Nissan Almera Turbo 2022

17,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Corolla Cross 2025

Toyota Corolla Cross 2025

39,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

BYD Seal Perfomance 2024

BYD Seal Perfomance 2024

55,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Nissan X-Trail Hybrid 2018

Nissan X-Trail Hybrid 2018

22,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Honda City

Honda City

22,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Yaris Ativ

Toyota Yaris Ativ

18,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Yaris Ativ (New)

Toyota Yaris Ativ (New)

22,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Ford Everest bi-turbo 2023

Ford Everest bi-turbo 2023

55,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Veloz

Toyota Veloz

34,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

34,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner

50,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

Toyota Hiace

Toyota Hiace

60,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

24,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2023

TOYOTA YARIS ATIV 2023

24,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

TOYOTA YARIS ATIV 2025

TOYOTA YARIS ATIV 2025

24,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

HONDA CITY SEDAN 2023

HONDA CITY SEDAN 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG ZS V 2023

MG ZS V 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG MG5 PRO X 2024

MG MG5 PRO X 2024

30,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG MG5 PRO X 2025

MG MG5 PRO X 2025

30,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG VS X HEV 2023

MG VS X HEV 2023

30,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG VS X HEV 2024

MG VS X HEV 2024

30,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

MG ZS X 2024

MG ZS X 2024

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

HONDA CITY SEDAN 2023

HONDA CITY SEDAN 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

HONDA CITY SEDAN 2023

HONDA CITY SEDAN 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

HONDA CITY SEDAN 2023

HONDA CITY SEDAN 2023

27,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

SUZUKI SWIFT 2023

SUZUKI SWIFT 2023

21,000 THB āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡: 2,000 THB

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŠāđ‰āļšāļąāļ•āļĢāđ„āļ”āđ‰?+

āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļē āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļĢāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āđāļšāļš āļšāļēāļ‡āļĢāļēāļĒāļˆāļ°āļāļąāļ™āļ§āļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āļšāļ™āļšāļąāļ•āļĢāđāļ—āļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ” āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāđƒāļšāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļŦāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•?+

āđƒāļšāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļāļĨ (IDP) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— B āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļšāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļģāđāļ›āļĨāļ āļēāļĐāļēāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ/āđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļŦāļēāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ—āļšāļˆāļ°āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļēāļāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?+

āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ›āļĩ 2015-2022 (Toyota Vios, Toyota Yaris, Honda City, Nissan Almera) āļĢāļēāļ„āļē 15,000-21,000 āļšāļēāļ—āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļ§āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Toyota Yaris Ativ, Honda City 2023 āļŦāļĢāļ·āļ­ MG5 āļĢāļēāļ„āļē 22,000-30,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ° Toyota Veloz 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļēāļ„āļē 27,000-39,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ– SUV āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Fortuner, MU-X āđāļĨāļ° Everest āļĢāļēāļ„āļē 48,000-55,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰ Toyota Hiace āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 60,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāđ„āļĄāđˆāļšāļ§āļāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ

āļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļĄ?+

āđ„āļ”āđ‰ āļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļēāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļģāļĢāļ–āļĄāļēāļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‹āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļē āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļˆāļ°āļ–āļ·āļ­āļ›āđ‰āļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļĢāļąāļš āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļāļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļēāļ™āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļ•āļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĨāļ‡āļˆāļ­āļ”āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļŦāļēāļāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļēāļ‡āļĢāļēāļĒāļ„āļīāļ”āļ„āđˆāļēāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ„āļ§āļĢāđ€āļœāļ·āđˆāļ­āđ€āļ§āļĨāļēāļ•āļĢāļ§āļˆāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļŠāđ‡āļāļ­āļīāļ™

āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡?+

āļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļēāļ„āļšāļąāļ‡āļ„āļąāļš āļž.āļĢ.āļš. āđāļ•āđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ„āđˆāļēāļĢāļąāļāļĐāļēāļœāļđāđ‰āļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļš (āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80,000 āļšāļēāļ—āļ•āđˆāļ­āļ„āļ™) āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļ‹āđˆāļ­āļĄāļĢāļ– āļ„āđˆāļēāļ‹āđˆāļ­āļĄāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđˆāļēāļĒāļœāļīāļ” āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļēāļ„āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđƒāļˆāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ—āļšāļ—āļļāļāļāļĢāļĄāļ˜āļĢāļĢāļĄāđŒāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļĢāļ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› 2,000-10,000 āļšāļēāļ—āļ•āđˆāļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļŠāļąāđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļĢāļāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡

āļ–āđ‰āļēāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āļ„āļ§āļĢāļ—āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ?+

āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ– āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļ”āļđāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāļ–āļžāļĒāļēāļšāļēāļĨāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 1669 āđāļĨāļ°āļ•āļģāļĢāļ§āļˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 1155 āļ­āļĒāđˆāļēāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļ–āļ–āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ–āđˆāļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āđāļĨāđ‰āļ§āđ‚āļ—āļĢāļŦāļēāļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļ›āļāļ•āļīāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļĄāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ•āļāļĨāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļē

āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļˆāļēāļāļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āđ„āļ›āļžāļąāļ‡āļ‡āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļĄ?+

āđ€āļāļēāļ°āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļāļąāļšāđāļœāđˆāļ™āļ”āļīāļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ°āļžāļēāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŠāļ°āļžāļēāļ™āļŠāļēāļĢāļŠāļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āļ­āļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­ āļˆāļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ›āļžāļąāļ‡āļ‡āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āļēāļŦāļĨāļąāļāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.5-2 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ„āļ›āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 3 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļēāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ āđāļ•āđˆāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡ āļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļ–āļĨāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļĢāļĩāđˆāđ„āļ›āđ€āļāļēāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āļĄāļąāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāļ™āļĒāļ­āļĄāļˆāļēāļāļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ™āļ­āļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļāļĨāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ§āđ‰

āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ”āđ‡āļāļ„āļ§āļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™āđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•?+

āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 4-5 āļ„āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ Toyota Yaris Cross, Corolla Cross āļŦāļĢāļ·āļ­ MG ZS āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 6-7 āļ„āļ™āđ€āļĨāļ·āļ­āļ Toyota Veloz 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ– SUV āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Fortuner, MU-X āļŦāļĢāļ·āļ­ Everest āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļ„āļ•āļ•āļēāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļēāļ„āļē 27,000-55,000 āļšāļēāļ—āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ•āļēāļĄāļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āđ‡āļāļ­āļēāļĒāļļāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 6 āļ›āļĩāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļ‹āļĩāļ—āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļđāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļāđˆāļēāļāļ·āļ™āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2,000 āļšāļēāļ— āļāļēāļĢāļĄāļĩāļ„āļēāļĢāđŒāļ‹āļĩāļ—āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļē āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāļ‚āļ­āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļˆāļ­āļ‡

āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ?+

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™āđāļ„āļ•āļ•āļēāļĨāđ‡āļ­āļ āļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļąāļ•āļĢ RU āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļīāļ›āđ‚āļ• āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ·āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?+

āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļĒāļāđ€āļĨāļīāļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™ āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļˆāļ°āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ āļŦāļēāļāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­ āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļˆāļ°āļ–āļđāļāļŦāļąāļāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄ

āļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļ”āļšāđ‰āļēāļ‡?+

āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļĢāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļąāļ•āļĢ RU āļœāđˆāļēāļ™ Robokassa āļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļĢāļīāļ›āđ‚āļ•āđ€āļ„āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāļ™āļ‹āļĩ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļģāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļąāļ•āļĢāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ

āļ—āļĩāļĄāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ•āļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ āļēāļĐāļēāļ­āļ°āđ„āļĢ?+

āđ€āļĢāļēāļ•āļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ āļēāļĐāļēāđ„āļ—āļĒāļ—āļēāļ‡ Telegram āđāļĨāļ° WhatsApp āđ€āļ§āļĨāļēāļ•āļ­āļšāļāļĨāļąāļšāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 15 āļ™āļēāļ—āļĩāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™

āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđˆāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ?+

āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 100 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™ 17 āļŦāļĄāļ§āļ”āļŦāļĄāļđāđˆ: āđ€āļŠāđˆāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ” āļ§āļīāļĨāļĨāđˆāļē āđ€āļŪāļĨāļīāļ„āļ­āļ›āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ—āđŒ āļ—āļąāļ§āļĢāđŒ āļ§āļĩāļ‹āđˆāļē āļāļēāļĢāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄ āļžāļĩāđˆāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āđ€āļ”āđ‡āļ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļ„āļļāļ“āļ„āļīāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?+

āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āļ„āļļāļ“āļˆāđˆāļēāļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ„āļ§āđ‰ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ™āļĩāđ‰

āļ–āđ‰āļēāļ‰āļąāļ™āļˆāļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĨāđˆāļ°?+

āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡ Telegram āļŦāļĢāļ·āļ­ WhatsApp āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļāļ„āļģāļ‚āļ­āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ·āđˆāļ­āđāļĨāļ°āđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ„āļ§āđ‰ āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļˆāļ°āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡

āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āđˆāļēāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?

āļĨāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļŸāļĢāļĩ āļāļēāļāļ„āļģāļ‚āļ­āđ„āļ§āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš

āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđƒāļ™āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•: āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš | Phuket B2C