āđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āđāļāļ āļđāđāļāđāļ
āļāļļāļāļāđāļēāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄ

Yamaha XMAX 300 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Click 160 cc
4,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 160
5,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Click 160 (2022+)
4,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Yamaha Aerox
4,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

HONDA X-ADV 750cc 2025
23,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Rebel 500 2022
21,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda CB650R 2024
30,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Yamaha XMAX 300 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Click 160 cc
4,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350 cc
9,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Yamaha NMAX ABS (New Model 2025)
6,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Yamaha XMAX (2023)
11,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Scoopy
2,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda ADV 350
11,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Forza 350
11,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Scoopy (New Model)
4,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Lead
4,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Zoomer-X
4,100 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Click 125i
5,700 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Click 125i
5,700 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Suzuki Address
4,950 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Moove 110
4,950 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda Scoopy
4,000 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB

Honda PCX ABS (2022-2024)
5,500 THB āļāđāļāđāļāļ·āļāļ
āļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ: 400 THB
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
āļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļ āļđāđāļāđāļāđāļŦāļĄ?+
āđāļāđ āļāļēāļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļāļĨāļāļĢāļ°āđāļ āļ A (āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ) āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļāļĨ āļŦāļēāļāđāļĄāđāļĄāļĩ āļĢāđāļēāļāđāļāđāļēāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ
āļāđāļēāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļđāļāļāđāļĄāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļ°āđāļāļīāļāļāļ°āđāļĢāļāļķāđāļ?+
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāđāļēāļāđāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļēāļĄāļąāļāļāļģāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļŠāđāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļĢāđāļēāļĒāđāļĢāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļđāļāļāđāļĄāļĒāļāļ°āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļĒāļāļāđāļēāļāļŦāļēāļ
āļāđāļēāđāļāđāļēāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļ āļđāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?+
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē (Honda Click, Yamaha Fino) āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 150-200 āļāļēāļāļāđāļāļ§āļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ (NMAX, ADV) āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 250-350 āļāļēāļāļāđāļāļ§āļąāļ āļĒāļīāđāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļ§āļąāļāļĒāļīāđāļāļāļđāļāļĨāļ
āđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāđāļāļ āļđāđāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?+
āđāļāđ āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĒāđāļēāļ Honda Click, Yamaha NMAX āđāļĨāļ° Honda PCX āļĢāļēāļāļē 4,500-6,000 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 150-200 āļāļēāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļĄāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĒāđāļēāļ Yamaha XMAX, Honda Forza 350 āđāļĨāļ° ADV 350 āļĢāļēāļāļē 9,000-11,000 āļāļēāļ āļŠāđāļ§āļāļāļīāđāļāđāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 21,000 āļāļēāļ āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāļŦāļāļķāđāļāđāļāļ·āļāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļĢāđāļēāļāđāļŦāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļĢāļāļāļĨāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļŠāļāļāļŠāļēāļĄāļ§āļąāļāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļģāļŦāļāļ
āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļŦāļĄ?+
āļāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ (400 āļāļēāļ āļāļķāđāļāļŦāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāđāļāđāļē) āļĢāđāļēāļāđāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 1,000-5,000 āļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļīāļāļŠāļ āđāļĄāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļīāđāļāđāļāļāđāļāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ°āđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļ°āđāļāđāļāļ·āļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļĢāļāļŦāļēāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļēāļāļāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāđāļāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļīāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄ āļāđāļāļ§āļĩāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļķāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāđāļŠāļģāđāļāļēāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ
āđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļ āļ B āđāļāđāđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļ āļđāđāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļĄ?+
āđāļĄāđāđāļāđ āļāļĢāļ°āđāļ āļ B āđāļāđāļāļąāļāđāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļŦāļĢāļ·āļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļāļļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļ āļ A āļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļāļĨ āļŦāļēāļāļĄāļĩāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļ B āļāļ°āļāļđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļĢāļąāļāļĐāļēāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļŦāļēāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļ āļ A āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ§āđāļē
āļāđāļēāļāļđāļāļāļģāļĢāļ§āļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāđāļēāđāļāļ āļđāđāļāđāļāļāļ§āļĢāļāļģāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?+
āļāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ§āđāļŠāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļāļĨāļāļĢāļ°āđāļ āļ A āđāļĨāļ°āļŠāļģāđāļāļēāļāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĒāđāļ āļŦāļēāļāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļāļēāļāļĩ āļŦāļēāļāļāļģāļāļīāļāļāļ°āļāļđāļāļāļāļāđāļāļŠāļąāđāļ āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,000 āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2,000 āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāļŠāļ§āļĄāļŦāļĄāļ§āļāļāļąāļāļāđāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļāļđāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļĄāđāļŠāļ§āļĄ āļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāđāļŠāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļāđāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļ§āđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļąāļ
āđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļ āļđāđāļāđāļāđāļāļāļŠāđāļāļāļķāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļ§āļīāļĨāļĨāđāļēāđāļāđāđāļŦāļĄ?+
āđāļāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ°āļāļāļĨāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāļĢāđāļēāļāđāļāđāļē āđāļĨāđāļ§āļĢāļāļāļ°āļāļđāļāļāļģāđāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāđāļĢāļĄ āļ§āļīāļĨāļĨāđāļē āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļļāļ āđāļāļĒāļāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 20-30 āļāļēāļāļĩ āļŦāļēāļāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļāđāļēāļĒāļ§āļīāļāļĩāđāļ āđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļēāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļŦāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļĄāđāļāļđāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļīāđāļŠāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļāļ 400 āļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ
āļāļĩāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļ§āļĢāđāļāđāļē Honda PCX āļŦāļĢāļ·āļ Yamaha NMAX āļāļĩ?+
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļāļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ 150-160 āļāļĩāļāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩ ABS āđāļĨāļ°āļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļāļĒ Honda PCX āđāļĨāļ° Yamaha NMAX āđāļāđāļāļāļāļēāļĨāđāļāļāļĢāļēāļāļē 5,400-6,000 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļķāđāļāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļđāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļŠāđāļ§āļ PCX āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļŦāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļēāļ°āđāļāļāļąāļāļāļēāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļāđāļāļĒ āđāļĄāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ Yamaha XMAX āļŦāļĢāļ·āļ Honda ADV 350 āļĢāļēāļāļē 9,000-11,000 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļ°āļŠāļāļēāļĒāļāļ§āđāļē
āļāļēāļĢāļāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?+
āđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļēāļĨāđāļāļ āļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢ RU āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāđāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ°āļāļīāļāļāđāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļ·āļāļāļ°āđāļĢ āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļ·āļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?+
āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļļāļ āļŦāļēāļāļāļļāļāļĒāļāđāļĨāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāļāļēāļ āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ āļŦāļēāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāđāļ āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļāļ°āļāļđāļāļŦāļąāļāļāļāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļĄ
āļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāđāļēāļ?+
āđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢ RU āļāđāļēāļ Robokassa āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĢāļāļāļĩ āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļĄāļāļģāļĢāļ°āļāļĩāđāļŦāļāđāļēāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļīāļāļŠāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļāļĢāļāļāļąāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ
āļāļĩāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļ°āđāļĢ?+
āđāļĢāļēāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒāļāļēāļ Telegram āđāļĨāļ° WhatsApp āđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļĨāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļ 15 āļāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ
āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ?+
āļĄāļĩāļāđāļāđāļŠāļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ 17 āļŦāļĄāļ§āļāļŦāļĄāļđāđ: āđāļāđāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļāļāđāļ āļ§āļīāļĨāļĨāđāļē āđāļŪāļĨāļīāļāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāļ·āļāļĒāļāļāļāđ āļāļąāļ§āļĢāđ āļ§āļĩāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āļāļĩāđāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļ āđ
āļāļļāļāļāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?+
āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄ āļāļļāļāļāđāļēāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāđāļ§āđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĢāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ
āļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļĨāđāļ°?+
āđāļāļĩāļĒāļāļāļķāļāđāļĢāļēāļāļēāļ Telegram āļŦāļĢāļ·āļ WhatsApp āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļāļģāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļ§āđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļŦāđāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļēāđāļāļĐāļāļēāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āļĨāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļĩ āļāļēāļāļāļģāļāļāđāļ§āđāđāļĨāđāļ§āđāļĢāļēāļāļ°āļāļīāļāļāđāļāļāļĨāļąāļ